FoodPanda, em parceria com três startups de robôs autônomos, introduziram entregas sem motoristas em Cingapura.
De meados de maio, os clientes dentro das diferentes áreas de teste terão a chance de ter suas ordens entregues por um droid rosa.
As empresas em parceria com o FoodPanda são Nanyang Universidade Tecnológica Cingapura (NTU Singapore) Startup Startup Whiz Mobility; Empresa de robótica de Cingapura, Otaw; e startup de veículo autônomo chinês, Neolix.
Em uma declaração, o FoodPanda disse que o uso de robôs para as entregas faz parte de sua estratégia mais ampla para aproveitar as tecnologias inovadoras para progredir em direção a um ecossistema sem contato, sustentável e mais eficiente de serviços de entrega sob demanda em Cingapura.
O lançamento desses projetos piloto, disse FoodPanda, também é cronometrado para atender a crescente demanda por entrega mais segura após a pandemia.
Os robôs pretendem fornecer apoio adicional aos pilotos, completando as entregas de última milha, especialmente no acesso a locais difíceis, e facilitar as cepas nos pilotos durante o horário de pico ou más condições meteorológicas, acrescentou.
As parcerias serão lançadas sequencialmente em locais separados em Cingapura, disse FoodPanda.
“Estamos sempre pensando em maneiras de tornar nossas entregas ainda mais eficientes, e acreditamos que a entrega do robô tem muito a oferecer para tornar nossas entregas melhor e mais seguras”, disse Jorge Rubio, diretor de operações da FoodPanda Singapura.
“Esses robôs, que são destinados a complementar nossos pilotos, nos permitirão aumentar nossa capacidade de entrega e servir mais clientes de maneira mais sustentável e econômica”.
Rubio observou que, com seus parceiros de entrega autônomos, Whiz Mobility, Otaw e Neolix, seu objetivo é melhorar o ecossistema de entrega para que seja melhor atender aos nossos clientes e assegure-se de que nossas operações sejam comprovadas para se adaptar ao mundo em mudança.
Os projetos de entrega autônomos do FoodPanda começaram com o lançamento de robôs de mobilidade de Whiz, que diziam entregar todo o campus da NTU, cobrindo 200 hectares.
Tocando na frota de quatro alimentos, os robôs eletronicamente movidos a auto-condução funcionam como pilotos, pegando alimentos e outros itens de comerciantes e entregando as ordens para a equipe e os alunos ao redor do campus diariamente, das 11:00.
Enquanto os robôs são auto-condução, eles são controlados por um operador de back-end para aceitar pedidos.
Selecione os clientes que fazem pedidos durante as horas de operação dos robôs receberão uma notificação de que suas ordens serão entregues pelo robô.
Os comerciantes carregarão os itens do pedido no robô e, uma vez que o robô chegar ao local de entrega, os clientes serão necessários para mostrar a prova do pedido à câmera montada no robô para desbloquear a escotilha e coletar seu pedido.
Melvin Foo, fundador da mobilidade de Whiz, disse: “Nossa parceria com a plataforma de entrega global FoodPanda é um marco significativo para nós, uma vez que marca nossa próxima fase de desenvolvimento e a oportunidade de testar mais e expandir nossas operações.
“Através desta parceria, esperamos servir melhor nossos colegas estudantes e corpo docentes da NTU no campus em uma maneira mais inteligente, segura e sem contato durante essa pandemia”.
O julgamento de FoodPanda com Foodbots será executado de maio a novembro de 2021, com planos para se expandir para outras áreas em Cingapura, disse.
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